山口縣雖然並非極偏遠的地方，若從香港乘坐廉航，於廣島或福岡轉JR，也非不可能的任務，只是說起有甚麼好玩，好像就難有突出之處，甚至你未必聽過這地方，就連旅途上遇到的當地人，都對我竟來這個地方玩一星期大惑不解（Hostel的主人甚至說，很久沒試過有人住上超過一晚）。最大原因是交通極為不便－－一天只有不足十班JR能達（大城市隨時十分鐘都不止十班），亦是旅客卻步所在。偏偏，這是我在關西的最後一塊拼圖，我還想把之完成，而重點就是元乃隅稻成神社。這座位於海濱的鳥居，在連綿不絕的海岸線一直延伸，氣勢十足，不時被選為日本X大美景，之前去鳥取、松江、出雲時沒有來訪，就正正是因為交通極不便作罷，這次特意前往，就想挑戰在沒有交通工具下，可以怎樣前往。

「山陰」一帶的JR只有「象徵式」幾班，要好好利用時間必需乘坐第一班列車
來這個地方其實很難即日來回，別說較遠的大城市如廣島或北九洲，若住在縣首府山口，沒車也很難即日來回，因為沿海的山陰線班次極疏，住得太遠根本接駁不了轉車時間。這次，我住進了較近的「萩市」，計算時間後，但也得乘坐第一班JR。

如若沒有車，最方便是乘坐JR到人丸駅轉乘巴士，或於長門古市駅轉乘計程車，或步行前往。從長門古市駅步行至元乃隅稻成神社單程約需7.5公里，且為上山路段，如非必要，我都不想使用這方法。

前往人丸站當日門外正有儀式，仿是鳥居擺設的揭幕禮，相信未來交通配套會較佳？這刻，我只覺這是個鳥不生蛋的小鎮
打算乘坐7:07打算到人丸駅，再轉乘9:15的巴士。人丸駅附近一帶，一如山陰的無數個小鎮，是個鳥不生蛋的地方，沿邊看不見一個人，有家便利店及超市已讓我大吃一驚了。我很難想像，這個渺無人煙的地方，是否真的會有巴士出現，果然，我等到近9:30還沒有巴士。一般而言，日本的交通很少會延誤，我幾乎肯定這巴士不會來了。看地圖人丸駅與神社的距離比長門古駅遠一點，剛好有一班回頭的JR，我便坐一站回到長門古市；下車一心希望能有計程車，誰知，這是比人丸更鳥不生蛋的地方，別說計程車，我連車都沒有看見一架。如是者，也是要用上最壞的後備計劃，靠自己雙腿步行。

步行兩小時7.5公里確非甚麼高難度的事，問題是來回步行就要近15公里，還得此非登高地點，沒有步行徑，得沿著高高低低馬路走，其實也蠻累；另一好處是，你可以順道同遊附近的幾個景點，若乘巴士得在有限時間趕回頭（巴士同樣只有幾班），這便沒有可能了。

一路走來景色甚美，即使沒有網路，沿途指示也很清晰
步行的另一好處是能欣賞美好風景。起初我有打算嘗試截車，但一來除了旅遊巴外，我沒有見過多少架車，二來沿途的風景實在太美，漸打消了截車的念頭。從最初兩旁有如金光閃閃的農田田野，到中段的山谷景致，來到最後一段路的無敵大海景，雖不如之前去過的浦富海岸國家公園般奇詭震撼，是日天色之好、一片深藍還是有說不出的嬌美。這段7.5公里的路途，確有路過一個小鎮，但別說是餐廳或便利店，就連汽水機也不多，若於夏季到訪又用上我這個瘋狂的方法，記得多帶點水。

元乃隅稻成神社絕無宣傳照片過度「P圖」的震撼，仍無可否認是難得的絕景
步行約兩小時後，終於來到了久仰大名的元乃隅稻成神社。早有心理準備實景理應與照片有一點距離，果然實景並無照片般震撼，還是一個奇景。123座鳥居延綿於海濱山坡之上，輔以背後的綠樹及壯麗海洋，確是視覺上的甜頭。因此地交通極不完善，除了旅遊巴的本地客外，幾乎沒有看見外國人，人流不致泛濫，也能好好讓人觀賞美景。說起日本名過於實的日本景點，我們常說「伏唔伏得過伏見稻荷先？」，這裡肯定不如京都附近的伏見稻荷般商業化，而且鳥居堆砌起來構圖也更迷人，尤其陽光從烏居縫隙中滲入，伴以悅耳的海岸聲，是此地的特色所在。

沿神社走到底部回望，又是另一番景致
遊客可沿元乃隅稻成神社一直步行到底部，旁邊有個「龍宮」，海浪不斷衝擊崖邊亂石，形成了有如澳洲著名景觀「Blow hole」的模樣。不過，這個「Blow hole」距離太遠，氣勢也不如澳洲的「Blow hole」，只看看便離開了。若想午餐，在元乃隅稻成神社有數家小食店，出售烏冬一類簡單餐點，當可在此「醫肚」，但我不知這地方的餐廳會否營業，預先買了午餐，還想到下一個景點「千畳敷」才野餐。

山長水遠來到總得一遊附近景點，但兩公里不斷上坡路段也蠻累人
若為自駕遊，一般都會連同千畳敷及東後畑棚田同遊，位置相近也景觀絕美，我不知有多少人會像我般熱血地步行，但既已走了這些距離，當然也把附近的景點同遊吧。從元乃隅稻成神社依原路的「66號縣道」走至第一個大分岔路，便為前往千畳敷的路途。雖然這段路只有短短2公里，誤以為已走了7.5公里根本沒有甚麼難度，怎料前往千畳敷的路極斜，邊走邊休息才到達目的地。

某程度上，千畳敷比元乃隅稻成神社更美，坐在這裡放空一會，甚麼壓力也沒了
若說元乃隅稻成神社是海邊的最美建築，千畳敷就是最美的海邊自然景觀了。千畳敷沒有如元乃隅稻成神社有鳥居作點綴，就真真正正是片海岸旁一望無際的大草地。這個高333米的觀景點，因居高臨下不時有強風吹過（前往當日簡直有點冷），故為風力發電的地方；與風車與海岸同收眼底，是最著名的風景圖。有趣的是，這裡縱無元乃隅稻成神社的深紅色調，也植有多株如「紅色波波球」的植物，把紅、綠、藍的景色拼湊成美麗的圖畫。雖然，天氣真的有點冷，但坐在草地上、在此美景前吃頓午餐，也是一賞心樂事。

沿路走回分岔路，還有最後一個景點要去，就是東後畑棚田。東後畑棚田聞名在一幅幅梯田的日落景色，夏天梯田有水時，將會映照出完美的日落景色，不過前往當日已近冬天，理應都沒了這景像，我也沒刻意留待日落才遊覽－－畢竟下山還要多走個半小時。

淡季的東後畑棚田看不到著名的景色，還是一片心曠神怡
從分岔路走到東後畑棚田約需1.5公里，走了兩段遙遙長路後，這也不算甚麼了。誠言，這梯田群對比起許多去過的地方，像內地或東南亞地方，不算特別精美，但因這個地方真的完全無人（元乃隅稻成神社及千畳敷是少人，這裡是無人），耳根一片清靜，再靜觀這片寧靜的梯田景色，倒真的心情完全放鬆下來，盡情忘憂，完結這難忘的一天。

沒有任何特別的景點，長門古市就是一個農村小鎮，漫步其中當能感受那份樸實之味道
從原路走回長門古市駅，見時間尚早，也在長門古市走走。兩旁都是一大片農田，偶有幾戶農家，坐在門前的婆婆，大抵打量著這個陌生人怎會此路過。即使有商店的「痕跡」，卻完全不見有一家商店營業。跟朋友說去日本有許多地方極為「鄉下」，想花錢都花不來，別人未必會相信。常去大城市的遊客，怎能想像到有個地方竟連便利店都沒有？不過，我卻很喜歡日本這種超寧靜的氛圍，總帶點樸素的舒適感，與西方國家小鎮的寧靜又是兩種味道。

日本的小鎮，最喜歡就是這種「徹底的小鎮」味道，沒有一點遊客或商業化的味道，就是原原本本只給居民生活的小鎮，並無為求吸引外來遊客而強加商業化（當然，日本景點要商業化可以極商業化）。近幾次來到這些日本偏遠小鎮，都給我這種很深刻的感受。其實，這個元乃隅稻成神社的「金三角」景點，絕對可以發展成著名旅遊景點，我亦相信依日本旅遊業發展之快，這裡很快便會成為一個旅遊勝地。這感覺確是有點矛盾，一方面很想這些美景多點人看到，另一方面又不想它的寧靜備受破壞。

想一嘗「包JR」的機會，來山陰一帶總有機會。回程時我一個人坐了近一小時JR
連同在小鎮亂逛，以及從萩市中心步行到JR站的路程，我竟一天步行了超過25公里，印象中好像從沒試過有旅行走到那麼瘋狂。去得多了旅行後，有時在香港總覺得去甚麼地方也很近，多點步行也非甚麼難事。若換算回香港的距離，步行25公里原來可以從將軍澳走到荃灣，在香港覺得很遙遠的路程，去旅行時走一天都還有精力。