日本東北一直是自己尚待發掘的地方，畢竟香港沒有直航機前往（撰文一刻香港快運剛宣佈會開辦來往仙台直航班機）。這些年來前前後後去了十多次日本，大部份的縣市都跑遍，就是獨欠這個範圍。既然從南美經美國回港，怎樣得在日本轉機，既有一段時間，時間與班機也適合，不如就去日本東北跑跑。
【日本東北自旅行交通】必買「JR 東北・南北海道鐵路周遊券」？
日本東北佔地面積頗大，遍及了福島、宮城、山形、岩手、秋田、青森六大縣市，前往之時東北各地還沒有直航班機，便從東京入境到北海道的札幌離開。這次行程的交通使用了「JR 東北・南北海道鐵路周遊券」，30,000日圓可以六天來回東京與新函館北斗之間的所有站點。
從東京往仙台的一段新幹線價值不菲便買了這張JR Pass，但正因為行程需要在連續六天之內完成，加上冬天各景點開放時間較短、接駁巴士又疏，而日本東北交通需時較長，基本上每天只能去得到一個景點；這次行程並無回頭東京之必要，算回似乎都沒有太大分別，隨時買JR Pass更貴，只省下了每程都得買票的時間。看回前人遊記，昔日這JR Pass沒有連續使用之必要，真能徹底用得著，可如今必得要連續使用，加上日本東北面積幅員廣大，在短短六天之內基本上都沒可能去盡想去的景點，是否超化算也見仁見智，也是個人鮮有不會推薦必買的JR Pass區域。
去了十多次日本，來這個嚮往以久的區域旅行，竟成了我去得最少景點的地方，反而深知一天沒可能去得太多景點，行程還較寫意；即使一天只去一兩個地方，都去了許多超喜歡的景點，亦是又一難忘的日本之旅，也想在此推薦一下。
【宮城縣景點】仙台市附近治癒景點松島海岸，必吃廉價美味海鮮丼餐廳
行程第一站來到了仙台。仙台算是日本東北相對較大的城市，有頗具規模的步行街，亦不會入夜變成個鳥不生蛋的小鎮，如需要購物或買手信，當可以在此解決。自己對日本大城市感覺一般，加上仙台市內亦真沒有甚麼東西看，便往外走遠一點去附近的景點。最近、最方便的是松島海岸，一日遊就適合不過。
松島海岸被列為日本三景，據說是德川幕府時期便已命名，與京都府的天橋立與廣島縣的嚴島並列為日本三景。松島海岸有多達260個島嶼，沿著松島海岸駅一帶走，配上鄰近平靜的円通院，確是景色治癒，賞心悅目。松島海岸的面積不大，可在JR駅一帶的街道也有多間手信與特色美食。必吃松島海岸JR駅附近「漁師的海鮮丼」嘗廉價而美味的海鮮丼，大大碗海鮮丼都只需千多日圓，亦可到「むう店」一嘗燒魚板體驗，或到「松華堂菓子店」喝杯咖啡、吃甜點，靜靜看松島海岸的風景也很寫意。
【宮城縣景點】松島海岸上的明珠福浦島，不妨環島一周再待到夜晚！
來此重點則到福浦島上走走，這個小島面積不大，約需20分鐘便能環島，卻是松島海岸上的明珠。前往之時差不多是日落時份，經過相連小島、奪目耀眼的福浦橋，難得完全沒有人，是日本最傳統的鄉郊寧靜景色。沿著小島步道走一個圈，綠樹林蔭再伴隨波平如鏡的水面，景色如同幅山水畫無異，有刻讓我想起了松江市宍道湖上嫁ケ島的景色，那當是自己最喜歡之一的日本湖泊景觀。在此靜待日落後，福浦橋亮燈後，如同一條紅色的彩帶般點綴平靜水面，是此地的又一勝景！不過，值得留意，附近有個新富山展望台聲稱能看到松島海岸的景色，可辛辛苦苦跑上去竟被大樹遮擋、甚麼也看不到，個人建議還是別浪費時間。
【宮城縣景點】自由放養式動物園宮城藏王狐狸村面積不大，而冬天前往交通麻煩，是否值得去得自行考慮
宮城藏王狐狸村是宮城縣又一必到景點。前往藏王狐狸村交通理論上很簡單，於白石站或白石藏王站都有巴士前往，但是前往當日竟然突然告知沒有巴士，幸既是遊客來到這裡都是為去藏王狐狸村，恰好找到有人共乘坐的士前往（全車需約5,500日圓，車程約25分鐘）。誤以為這無非是帶點噱頭的動物園，這真能零距離接觸狐狸。你可說這是個開放的動物園，能讓你走在步道上觀賞狐狸、沒有甚麼圍欄的阻隔，可愛的狐狸毫不怕人群，在你附近跑來跑去、近距離拍照也沒有問題。當日天氣極嚴寒，對比穿得厚厚的遊人們，這些狐狸極「Chill」地躺在一旁，一副趣怪的模樣。
藏王狐狸村前往方法較遙遠，要得從仙台往白石藏王再轉車，加上面積不大，如沒有太大興趣當可省略，不然像我們回到白石藏王站已是下午、各交通班次又太疏，最終整天只夠時間去狐狸村一個景點，個人又覺得不太值得，不至非去不可。
【山形縣景點】冬天來山形縣，怎少得了藏王樹冰？但這也超看運氣吧…
冬天來到了山形縣，藏王樹冰與銀山溫泉當然是少不免的景點，但兩者皆要看閣下的運氣。久仰大名的藏王樹冰是來日本東北最期待的行程，可惜前往當日天氣差得能見度相信連十米都沒有，更別說要看到照片上壯觀的樹冰了。那天不單天氣極差，更是下著狂風暴雪，天氣之嚴寒吹得頭也痛，真有刻想起了在哈爾濱的極寒天氣，是剛於阿根廷再寒冷都難得的感覺！所以，在此也不詳談藏王樹冰，自己感覺是去了等於沒去，安慰自己看過長春的霧淞奇觀就當是看過了。
【山形縣景點】冬天去山形縣，當然必到銀山溫泉看夜景，雪中亮燈後是一大勝景！
正因為這場大雪，又幸運地看到銀山溫泉的雪景。
銀山溫泉前往方法需先到大石田站坐接駁巴士。每個前往大石田的遊客都是衝著銀山溫泉而來，購票時站長叔叔竟告知可以放低些行李「霸位」，更安放了很多座椅讓遊客「官方霸位」，無需呆在巴士站等候，倒是聞所未聞的處理。巴士會直接帶你到銀山溫泉鄉所在地的附近山頭，再自行走到銀山溫泉鄉。進入銀山溫泉得要經歷一段頗長的斜坡，冬天地面半結冰，下山時真要小心走動以免滑到。
經過名過於實的白川鄉後，對這類地方沒有太大期望，又是拿著《千與千尋》的名字招徠，真好奇到底宮崎峻到過多少全日本溫泉鄉，怎麼四周都有其影子？這會否是個都市傳說？去愛媛縣松山溫泉已聲稱是《千與千尋》取景地，這裡又是《千與千尋》取景地？抱著純粹遊客必到景點心態來到，竟有驚喜。
當然，請別相信那些在IG上看到「P」得有點誇張的圖片，銀山溫泉絕非那個樣子，亦可以肯定地想像得到，無論如何都沒可能會像那些「P圖」的樣子，實際上仍不失其嬌美。對比其他溫泉鄉，銀山溫泉鄉面積不大，如真以「景點」形式走訪，真的十數分鐘已能走完。賣點是這裡古色古香的氛圍，即使人頭湧湧也有古樸的氛圍，對比其他相對現代化的溫泉鄉，這裡的古舊氣色確別樹一格。自己從非喜歡下雪的人，銀山溫泉卻慶幸有白雪點綴，成了這裡獨有的風景圖，沿著溫泉鄉的河道走，幾乎一步一景，不同角度都能拍出不一樣的景色。
早上的景色或只屬不過不失，重點還是這裡點燈後的景色。雖然，這裡的人流多得誇張，是東北之行最多人的一個景點，點燈後伴隨著片片白雪，哪管周遭人山人海，充滿復古風的懷舊氣息，簡直讓你覺得穿越時空到老日本了。如有機會來訪，而又能有適合時間預算的話，請勿錯過晚上點燈時間，那還有足夠時間讓你趕及尾班巴士離開（2023年冬天時間）！
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撰文一刻，銀山溫泉剛全新公佈自2024年冬天起，將於每天下午四時至翌日早上十時實施交通管制。除了住宿的旅客、日歸遊客將不能進入附近一帶的路段，更有入場限制，需以不同時間的入場劵制度，每小時只開放100人入場，以應付過多遊客。詳情還沒有正式公佈，看來冬季要看夜景都有點難度了。
在銀山溫泉鄉要浸溫泉，不單價錢昂貴，亦因為溫泉旅館房間數目不多，往往老早就全滿，有錢都不一定能訂到，即使此行沒有在此浸到溫泉，卻仍在秋田縣找到極美景的室外溫泉！下文再分享。
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