英文片名：The Finest Hours
本片於美國一再改期上映，以此大片格局卻票房敗北，首週遇上《功夫熊貓3》，竟連《復仇勇者》與《星球大戰：原力覺醒》的餘威也比不上，上映三週後影院數量已大幅刪減，票房僅收約2千4百萬美元，相信將成迪士尼繼《異星爭霸戰：奠卡特傳奇》後又一「名留青史」的「票房炸彈」了。票房失利，口碑還不致劣評如潮，入場後還頗有驚喜。《怒海救援》很簡單地告訴你，這是一部大型特技災難片，抱此心態入場也絕不會失望。簡述背景後，餘下的一小時分開了兩線劇情，讓觀眾全情置身於那場「怒海救援」中，視效凌厲迫人，刺激感亦遠超想像，相信欣賞「全景聲」或「4DX」版本將會更具震撼力，單求娛樂性倒真絕不欺場。對比起近年「天崩地裂」式災難片，本片的誇張程度已大減，起碼主角沒有大量「超人式不死身」，但片中兩艘船隻「無堅不摧」的程度，似乎連最強的超級潛艇也難以堪比，這些完全違反物理邏輯的情節，大抵仍是為人垢病的地方吧？劇本刻意漫長地鋪排一段毫無味道、婆婆媽媽的感情線，亦令緊湊劇力大減，同類有關海岸防衛隊的感情故事，個人覺得日本的《海猿》系列更為感動了。
1952年冬，美國東岸受到強大颶風吹襲，一艘巨輪於海中心斷成兩截，船員更與身處駕駛室的船長分開，在全無通信及航行器材幫助下，唯一可依靠的，就只有船務助理Ray的才智。由於海面同時有多處災難發生，只得距離出事地點較近的Bernie可領隊奉命出動。正準備新婚的他，不理愛人的擔憂堅持出海，與隊員乘著小船衝進風暴中心．．．
片中連場驚濤駭浪視效迫真，成功營造得那種絕望無助的恐懼
或許初段真有點冗長（尤其是一段可有可無的感情線），但正式「入題」後，情節就拍得相當緊湊，抱著看大型特技災難片心態倒不會失望。先別管邏輯問題，巨輪斷開兩截於怒海中漂流，場面已極具震撼力，另一副線描述男主角駕著小型救生艇衝進風暴中心，在危機四伏的巨浪中橫衝直撞，多場主觀鏡頭讓場面更見迫真凌厲。在IMAX巨幕下觀影，如同置身現場，在滔天巨浪下載浮載沉，甚至仿讓人看得有感離心力。當然想像得到，一眾演員全片俱在「大水缸」中演戲，本片的視覺特效勝在營造得極具實感，細緻得連霧氣都完整呈現。劇情不斷把角色們的處境推入死角，不難想像在那個年代，沒有指南針、沒有無線電、沒有雷達下，一場九死一生的拯救任務，明顯地危機四伏，絕對形同「搵命搏」，過程無需刻意「製造緊張」已令觀眾抹一把汗。獨論娛樂與驚險性，本片縱不至經典，也絕無失望了。
無論是拯救與被拯救的船隻，似乎俱無堅不摧，看來倒有點失實
雖然對比起同類型災難電影，有關的「誇張」程度已大為收歛，但兩段主線情節，即使一再告訴自己「睇戲唔好駁故」，設境上的處理也令人難以信服。我不知道真實情況如何，我實難想像一艘斷開兩截的船隻，何能捱得幾個小時仍沒有入水沉沒，即使劇情勉強有為其作解釋，從畫面上的「絕境」來看，就不太合理了。至於男主角一行人所駕駛的小艇，衝進風暴中央的情節，已超越了「載浮載沉」的地步，簡直是「永不沉沒」，無堅不摧的程度似乎比斷開兩截的巨型油輪更厲害。即使那真是一艘堪比潛水艇的船隻，眼見一眾角色沒有太多支撐與保護、被拋來拋去後連絲毫損傷也沒有，似乎亦過份理所當然吧？前段描述的絕境過於極端，乃至末段都得要靠巧合來逃過大難，不然我很難想像結局時船隻的「處境」，如何能再戰狂風巨浪。
電影以視覺特技先行，角色上的細節亦被忽略了。故事描述男主角從一個言聽計從，經歷煉後變成相信自己、別盲從上級的血肉之軀，轉折過程略嫌突兀，尤其是劇本把之描述成一個「心口得個勇字」的小伙子，在零計劃、零器材的情況下便衝入現場，我真有一刻覺得會多搞一條副線，要別人再來拯救他，而他與女主角的一段感情戲，相信既要符合「史實」，更大的作用是要製造鹽花，但其於電影的作用連副線都不如，反讓入題顯得拖拉冗長。
因此，《怒海救援》確是一部四平八穩之災難特技電影。欲以追求刺激的視聽之娛，後段近一小時的拯救情節，拍來視效凌厲，宛如置身現場，倒也絕不欺場；IMAX巨幕更投入得令我仿有一剎離心力，要抓住些甚麼保命。美國票房與口碑俱平平，入場後反覺頗有驚喜，絕對可稱得上一部頂級娛樂特技大片了。雖說「睇戲唔好駁故」，但片中兩艘船隻超越物理邏輯的設計，卻很難令我覺得言之成理，即使劇情沒有安排大量天崩地裂也不死的超誇張畫面，看著男主角那艘小船的「神奇去水功能」，我確懷疑，那是否一艘超級潛艇。
Rating：80/ 100
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